Der Flugplatz-Repeater -- RepOne --
Das Problem
Schlechte Funkverbindung vom Flugplatz/Flugleiter zu den Flugzeugen/Piloten.
Möchte sich der Flugleiter frei bewegen hat das Handfunkgerät zu wenig Sendeleistung. Durch die kurze Gummiwendelantenne sehr schlechter Wirkungsgrad und gedämpfte Funkausbreitung Der Akku des
Flugfunk- Handfunkgerätes ist schnell leer.
ist so einfach wie auch genial. Unser Flugplatz-Repeater RepOne.
Das Funksignal eines sehr kompakten UHF-Handfunkgerätes wird im Tower von einem weiteren UHF Funkgerät empfangen, durch unseren Repeater umgesetzt und an die stationäre starke Bodenfunkstelle
weitergeleitet. Dies erfolgt komplett automatisch. Der Flugleiter und der Pilot müssen nichts dazu beitragen.
- Flugleiter kann sich auf dem gesamten Flugbetriebsgelände frei bewegen und ist hörbereit
- Anfliegende Piloten erhalten zuverlässig und in guter Qualität eine Antwort
- Starkes Funksignal durch Nutzung einer Bodenfunkstelle mit hoher Ausgangsleistung
- Leistungsstarke und höher montierte Flugfunkantenne für optimale Wellenausbreitung
- Dadurch höhere und verbesserte Reichweite
- Extrem kleines und leichtes UHF Handfunkgerät lässt sich überall problemlos mitnehmen
- Lange Akku-Lebensdauer da mit kleiner Leistung auf den nahegelegenen Tower gefunkt wird
- Exklusive Frequenznutzung mit Zulassung der Bundesnetzagentur
- Zwischen den Funkgesprächen ist Radioempfang am Handfunkgerät möglich
- Bei Anruf im Flugfunk automatische Umschaltung von Radio zu Flugfunk
- Nutzung mehrerer Handfunkgeräte für Funkverkehr am Betriebsgelände (Winde etc.) mit selbem HFG möglich
- Smartphone mit integriertem UHF-Funkgerät macht das Funkgerät ganz und gar überflüssig! Ebenfalls bei uns erhältlich.
- Beratung, Verkauf, Montage, Inbetriebnahme und Support aus einer Hand. Made in Germany
Automatische Landebahnansage -- ALIS+ --
Auf vielen Flugplätzen kann der Flugleiter sicherlich auch andere Aufgaben übernehmen, als ausschließlich auf landende Luftfahrzeuge zu warten. Die Hauptsache ist, dass er als Sachkundiger im Notfall erreichbar ist. Dafür haben wir die Landebahnansage entwickelt, die sich einfach an jedes vorhandene Funkgerät (Bodenfunkstelle) anschließen lässt.
Der Pilot bekommt auf seine Anfrage in der Platzfrequenz eine automatische Antwort mit den aktuellen Landeinformationen.
Die Landebahnansage wurde komplett in Deutschland entwickelt. Die Entwicklung fand in Zusammenarbeit mit aktiven Piloten (PPL u. CPL/IFR) statt. Diese haben bei der Entwicklung der Landebahnansage ihr Fachwissen im Bereich der Fliegerei maßgeblich eingebracht. Dadurch ist die Landebahnansage optimal auf die Bedürfnisse der Piloten und Flugleiter abgestimmt.
Je nach Konfiguration arbeitet die Landebahnansage vollkommen automatisch und übernimmt die Umschaltung der Landerichtung auf Basis der aktuellen Wetterlage. Die Erfassung der Wetterdaten erfolgt dabei konform den Richtlinien des Deutschen Wetterdienstes (DWD).
Neben diesen Aufgaben kann die Landebahnansage alle erfassten Sensorikdaten auf einer Internetseite zusammenführen und bietet Ihnen als Platzbetreiber somit einen Mehrwert an Informationen für Piloten und Besucher Ihrer Internetpräsenz.
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