Der Syton AH 130, UL-Helikopter mit Turbinenantrieb
Als wir uns entschlossen haben die Sparte der UL-Helikopter mit in unser Flugschulprogramm aufzunehmen standen wir vor der Frage welches Modell. Wir haben den Markt und die verschiedenen UL-Helikopter jahrelang intensiv beobachtet, teilweise selbst getestet, und uns schlussendlich für den Syton AH 130 von Alpi Aviation entschieden. Die Vorteile im Vergleich zu anderen UL-helikoptern liegen auf der Hand.
Wendig - leicht - einzigartig, der Syton AH 130
Der Syton AH 130 ist ein ultraleichter Turbinenhubschrauber. Die langjährige Entwicklung hat dazu geführt, dass der Syton sowohl strukturell als auch aerodynamisch einer der besten
Senkrechtstarter auf dem Markt geworden ist. Ausgestattet ist der Syton mit einer zuverlässigen Highperformance-Gasturbine, die durch ihr unübertroffenes Leistungsgewicht für hervorragende
Flugeigenschaften sorgt. Auch bei dem Helikopter von Alpi Aviation steht Wirtschaftlichkeit im Vordergrund. Seine niedrigen Betriebskosten sind in seinem Segment unschlagbar. Da der Syton mit 210km/h
wesentlich schneller fliegt, als seine UL-Konkurrenten, relativiert sich der Benzinverbrauch auf die zurückgelegte Strecke. Die Turbine kann mit günstigem Dieselkraftstoff betrieben werden. Der Syton
AH130 steht kurz vor der Verkehrszulassung.
Seit März 2015 hat er einen „Permit to Fly“ erhalten. Weitere Informationen zum Fluggerät unter www.alpiaviation.com
Technische Details
Gasturbine mit FADEC 160 PS
2 x 50 l Tank, Funkeinbau Vorbereitung,
Lüftungsdüsen, 12 Volt Bordsteckdose,
Luftfahrtnorm-Automatiksicherungen,
Bordwerkzeug, Turbinenabdeckung
getönte Glasscheiben,
verstellbare Pedale (Pilot & Copilot)
Innenverkleidung und Ledersitze nach Wahl, Lackierung weiß mit zweifarbigem Streifendekor, Türen leicht abnehmbar.